近日，我國工科強?！ご髮W與我司正式簽訂采購協(xié)議，一臺的多軸隔振器電液伺服疲勞試驗系統(tǒng)將交付其航天學院或相關國家重點實驗室使用。此次合作標志著我司測試裝備在航天、精密儀器等隔振領域的研究與應用，獲得了國內科研團隊的認可。

隔振器是保障航天器精密載荷、光刻機等超精密設備穩(wěn)定運行的核心部件。哈工大此次訂購的試驗機，旨在滿足其對高精度、長壽命隔振元件的極限性能研究與可靠性評估需求。該設備采用多通道協(xié)同控制技術，能夠精確模擬空間在軌、特種車輛運輸?shù)葟碗s工況下多維度、寬頻帶的振動與疲勞環(huán)境，實現(xiàn)隔振器在六自由度方向上的精準載荷譜復現(xiàn)與超高周次疲勞壽命測試。

設備同時集成了高低溫環(huán)境模擬單元與微位移測量系統(tǒng)，可在-70℃至+150℃的溫度條件下，同步監(jiān)測隔振器剛度衰減、阻尼特性變化及微觀損傷演化全過程，為新型隔振材料與結構的失效機理研究提供關鍵數(shù)據(jù)支撐。

哈工大項目負責人表示：“攻克環(huán)境下隔振系統(tǒng)的長壽命可靠性難題，是我們多項國家重大科研任務的關鍵環(huán)節(jié)。這套試驗系統(tǒng)出色的多軸協(xié)調加載能力和環(huán)境模擬精度，將為我們帶來的精細研究手段，對提升相關領域的自主創(chuàng)新能力具有重要意義。"

此次合作是我司“技術驅動，服務科研"理念的生動實踐。我們期待與哈爾濱工業(yè)大學并肩，以的測試裝備賦能前沿基礎研究，共同為提升我國重大裝備的自主可控與核心性能貢獻力量。